Ray dẫn hướng nâng cho thang máy
| Người mẫu | b1 | h1 | k | n | f | g | c |
| T70/B | 70 | 65 | 9 | 34 | 8 | 6 | 6 |
| T75/B | 75 | 62 | 10 | 30 | 9 | 7 | 8 |
| T78/B | 78 | 56 | 10 | 26 | 8,5 | 6 | 7 |
| T82/B | 82,5 | 68,25 | 9 | 25,4 | 8,25 | 6 | 7,5 |
| T89-1 | 89 | 62 | 16 | 32 | 9 | 7 | 8 |
| T89/B | 89 | 62 | 16 | 34 | 11.1 | 7.9 | 10 |
| T90/B | 90 | 75 | 16 | 42 | 10 | 8 | 10 |
| T114/B | 114 | 89 | 16 | 38 | 11 | 8 | 9,5 |
| T127-1/B | 127 | 89 | 16 | 45 | 11 | 8 | 10 |
| T127-2/B | 127 | 89 | 16 | 51 | 15,9 | 12,7 | 10 |
| T140-1/B | 140 | 108 | 19 | 51 | 15,9 | 12,7 | 12,7 |
| T140-2/B | 140 | 102 | 28,6 | 51 | 17,5 | 14,5 | 17,5 |
| T140-3/B | 140 | 127 | 31,75 | 57 | 25,4 | 17,5 | 19 |
| Người mẫu | b1 | c | f | h1 | h2 | k | n |
| TK3 | 87±1 | ≥1,8 | 2 | 60 |
| 16.4 | 25 |
| TK5 | 3 | ||||||
| TK3A | 78±1 | ≥1,8 | 2.2 | 60 | 10±1 | 16.4 | 25 |
| TK5A | 3.2 |
1. Đường ray dẫn hướng thang máy gia công
2. Ray dẫn hướng thang máy kéo nguội
3. Thanh ray dẫn hướng thang máy tùy chỉnh
4. Ray dẫn hướng thang máy rỗng
5. Tấm dẫn hướng ray thang máy kéo nguội, tấm dẫn hướng ray thang máy gia công, tấm dẫn hướng ray có độ dày đặc biệt, tấm dẫn hướng ray hình chữ T, kẹp rèn, kẹp trượt, kẹp trượt, kẹp chữ T.
6.Tiêu chuẩn: ISO 7465.
7.Mô hình: T45A, T50A, T70B, T75B, T78B, T82B, T89B, T90B, T114B, T127B, TK3, TK3A, TK5, TK5A.
8. Đóng gói: Thanh ray dẫn hướng của chúng tôi được đóng gói thành từng bó, có nắp bảo vệ ở cả hai đầu, và mỗi bó được bọc bằng tấm nhựa. Chúng tôi cũng có thể đóng gói theo yêu cầu của bạn.
9. Chúng tôi có thể cung cấp thanh dẫn hướng thương hiệu như MARAZZI, v.v.
Ray dẫn hướng thang máy là một đường ray an toàn cho thang máy di chuyển lên xuống trong giếng thang, đảm bảo cabin và đối trọng di chuyển lên xuống dọc theo ray. Ray dẫn hướng kết nối tấm và giá đỡ ray dẫn hướng với thành giếng thang để dẫn hướng cho cabin và đối trọng. Chức năng hỗ trợ của kẹp phanh an toàn khi phanh là một bộ phận quan trọng của hệ thống thang máy. Ray dẫn hướng thường được sử dụng trong thang máy là ray dẫn hướng hình chữ "T". Ray dẫn hướng có các đặc điểm như độ cứng cao, độ tin cậy cao, an toàn và chi phí thấp. Mặt ray dẫn hướng phải nhẵn, không có bề mặt gồ ghề rõ ràng. Vì ray dẫn hướng là ray con thoi của guốc dẫn hướng và bánh răng an toàn trên cabin thang máy, nên phải đảm bảo khoảng hở trong quá trình lắp đặt. Đồng thời, ray dẫn hướng phải chịu trách nhiệm dừng thang máy khi thang máy gặp sự cố vượt tốc, do đó không thể bỏ qua độ cứng của nó.
Ray dẫn hướng thang máy được chia thành: ray dẫn hướng đặc và ray dẫn hướng rỗng đối trọng.
Ray dẫn hướng đặc là ray dẫn hướng gia công, được tạo thành bằng cách gia công bề mặt dẫn hướng và kết nối các bộ phận của thanh ray dẫn hướng. Mục đích của nó là cung cấp hướng dẫn cho hoạt động của cabin thang máy trong quá trình vận hành thang máy. Ray dẫn hướng đặc nhỏ cũng được sử dụng để dẫn hướng đối trọng. Có nhiều thông số kỹ thuật ray dẫn hướng đặc theo chiều rộng của sàn ray dẫn hướng, có thể được chia thành T45, T50, T70, T75, T78, T82, T89, T90, T114, T127, T140, v.v.
Ray dẫn hướng rỗng đối trọng là ray dẫn hướng cán nguội có độ dày 2,75mm và 3,0mm. Chúng được tạo hình nguội từ các tấm cuộn qua khuôn nhiều lần. Chúng chủ yếu được sử dụng để dẫn hướng cho đối trọng trong quá trình vận hành thang máy. Ray dẫn hướng rỗng có thể được chia thành ray dẫn hướng thẳng và ray dẫn hướng có gờ theo hình dạng của bề mặt đầu ray dẫn hướng, cụ thể là TK5 và TK5A.