Tủ điều khiển Monarch phù hợp cho thang máy kéo

1. Chức năng thang máy đơn

(1) Vận hành thang máy: Tài xế đóng cửa thang máy, khởi động thang máy, sau đó dùng nút lệnh trên cabin để chọn hướng. Tiếng gọi từ bên ngoài sảnh chỉ có thể chặn thang máy về phía trước và tự động cân bằng mặt sàn.

(2) Điều khiển lựa chọn tập trung: Điều khiển lựa chọn tập trung là chức năng điều khiển tự động hóa cao, tích hợp nhiều tín hiệu khác nhau như lệnh trong xe và cuộc gọi ngoài sảnh để phân tích và xử lý toàn diện. Nó có thể ghi lại lệnh trong xe, gọi ngoài sảnh, dừng và trì hoãn đóng cửa tự động và bắt đầu vận hành, phản hồi từng cái một theo cùng một hướng, tự động cân bằng và mở cửa tự động, chặn trước, phản hồi lùi tự động và dịch vụ gọi tự động.

(3) Lựa chọn tập thể đi xuống: Chỉ có chức năng lựa chọn tập thể khi đi xuống nên bên ngoài sảnh chỉ có nút gọi xuống, thang máy không thể bị chặn khi đi lên.

(4) Hoạt động độc lập: Chỉ lái xe đến tầng cụ thể theo hướng dẫn trên xe và cung cấp dịch vụ cho hành khách trên tầng cụ thể đó, không trả lời cuộc gọi từ các tầng khác và bên ngoài sảnh.

(5) Điều khiển ưu tiên tầng đặc biệt: Khi có cuộc gọi đến tầng đặc biệt, thang máy sẽ phản hồi trong thời gian ngắn nhất. Khi trả lời lệnh đi, bỏ qua các lệnh trong cabin và các cuộc gọi khác. Sau khi đến tầng đặc biệt, chức năng này sẽ tự động bị hủy.

(6) Vận hành thang máy dừng: Vào ban đêm, cuối tuần hoặc ngày lễ, sử dụng thang máy để dừng tại tầng được chỉ định thông qua công tắc dừng. Khi thang máy dừng, cửa cabin sẽ đóng lại, đèn và quạt sẽ tắt để tiết kiệm điện và an toàn.

(7) Hệ thống an ninh mã hóa: Chức năng này được sử dụng để hạn chế hành khách ra vào một số tầng nhất định. Chỉ khi người dùng nhập mã số được thiết lập trước thông qua bàn phím, thang máy mới có thể di chuyển đến tầng bị hạn chế.

(8) Kiểm soát tải trọng đầy đủ: Khi xe chở đầy hàng, xe sẽ không phản hồi các cuộc gọi từ bên ngoài sảnh.

(9) Chức năng chống đùa giỡn: Chức năng này ngăn chặn việc nhấn quá nhiều nút lệnh trên xe do đùa giỡn. Chức năng này tự động so sánh tải trọng của xe (số lượng hành khách) với số lượng lệnh trên xe. Nếu số lượng hành khách quá ít và số lượng lệnh quá nhiều, các lệnh sai và dư thừa trên xe sẽ tự động bị hủy.

(10) Xóa các lệnh không hợp lệ: Xóa tất cả các lệnh trong cabin không phù hợp với hướng chạy của thang máy.

(11) Tự động điều khiển thời gian mở cửa: Theo cuộc gọi từ bên ngoài sảnh, loại lệnh trong xe và tình hình trong xe, thời gian mở cửa được tự động điều chỉnh.

(12) Kiểm soát thời gian mở cửa theo lưu lượng hành khách: theo dõi lưu lượng hành khách ra vào để thời gian mở cửa là ngắn nhất.

(13) Nút kéo dài thời gian mở cửa: dùng để kéo dài thời gian mở cửa để hành khách có thể ra vào xe một cách thuận tiện.

(14) Mở lại cửa sau khi hỏng: Khi cửa thang máy không thể đóng được do hỏng, hãy mở lại cửa và thử đóng cửa lại.

(15) Đóng cửa cưỡng bức: Khi cửa bị chặn trong thời gian quá lâu, tín hiệu báo động sẽ được phát ra và cửa sẽ bị đóng cưỡng bức bằng một lực nhất định.

(16) Thiết bị quang điện: dùng để giám sát việc ra vào của hành khách hoặc hàng hóa.

(17) Thiết bị cảm biến rèm ánh sáng: Sử dụng hiệu ứng rèm ánh sáng, nếu vẫn còn hành khách ra vào khi cửa đóng, cửa xe có thể tự động mở lại mà không cần chạm vào cơ thể người.

(18) Hộp điều khiển phụ: Hộp điều khiển phụ được đặt bên trái toa xe, trên toa xe có các nút lệnh ở mỗi tầng, thuận tiện cho hành khách sử dụng khi đông người.

(19) Tự động điều khiển đèn và quạt: Khi bên ngoài sảnh thang máy không có tín hiệu gọi và trong cabin không có lệnh cài đặt sẵn trong một khoảng thời gian, nguồn điện chiếu sáng và quạt sẽ tự động ngắt để tiết kiệm năng lượng.

(20) Nút cảm ứng điện tử: Chạm vào nút bằng ngón tay để hoàn tất cuộc gọi ra khỏi sảnh hoặc đăng ký hướng dẫn trong xe.

(21) Đèn báo dừng: Khi thang máy sắp đến, đèn bên ngoài sảnh sẽ nhấp nháy và có âm báo kép báo dừng.

(22) Phát sóng tự động: Sử dụng tổng hợp giọng nói mạch tích hợp quy mô lớn để phát giọng nữ nhẹ nhàng. Có nhiều nội dung để lựa chọn, bao gồm tường thuật tình hình, chào hỏi, v.v.

(23) Tự cứu hộ tốc độ thấp: Khi thang máy dừng giữa các tầng, thang máy sẽ tự động di chuyển về tầng gần nhất với tốc độ thấp để dừng thang máy và mở cửa. Trong thang máy có CPU điều khiển chính và phụ, mặc dù chức năng của hai CPU khác nhau, nhưng cả hai đều có chức năng tự cứu hộ tốc độ thấp cùng một lúc.

(24) Vận hành khẩn cấp khi mất điện: Khi lưới điện chính bị hỏng, hãy sử dụng nguồn điện dự phòng để đưa thang máy đến tầng được chỉ định để chờ.

(25) Hoạt động khẩn cấp khi có hỏa hoạn: Trong trường hợp hỏa hoạn, thang máy sẽ tự động chạy đến tầng được chỉ định để chờ.

(26) Hoạt động chữa cháy: Khi công tắc chữa cháy đóng, thang máy sẽ tự động trở về trạm gốc. Lúc này, chỉ có lính cứu hỏa mới có thể hoạt động trong cabin.

(27) Hoạt động khẩn cấp trong trường hợp động đất: Máy đo địa chấn kiểm tra động đất để dừng thang máy ở tầng gần nhất và cho phép hành khách thoát ra ngoài nhanh chóng nhằm tránh tòa nhà bị rung lắc do động đất, làm hỏng thanh ray dẫn hướng, khiến thang máy không thể hoạt động và gây nguy hiểm cho an toàn cá nhân.

(28) Hoạt động khẩn cấp ứng phó động đất sớm: phát hiện ứng phó động đất sớm, tức là dừng xe ở tầng gần nhất trước khi xảy ra chấn động chính.

(29) Phát hiện lỗi: Ghi lại lỗi trong bộ nhớ vi xử lý (thường có thể lưu trữ 8-20 lỗi) và hiển thị bản chất lỗi bằng số. Khi lỗi vượt quá một số lượng nhất định, thang máy sẽ ngừng hoạt động. Chỉ sau khi xử lý sự cố và xóa các bản ghi bộ nhớ, thang máy mới có thể hoạt động. Hầu hết các thang máy điều khiển bằng vi xử lý đều có chức năng này.

2、Chức năng điều khiển thang máy điều khiển nhóm

Thang máy điều khiển nhóm là thang máy có nhiều thang máy được bố trí tập trung, có nút gọi thang máy bên ngoài sảnh, được điều khiển và kiểm soát tập trung theo quy trình quy định. Ngoài các chức năng điều khiển thang máy đơn lẻ nêu trên, thang máy điều khiển nhóm còn có thể có các chức năng sau.

(1) Chức năng tối đa và tối thiểu: Khi hệ thống chỉ định thang máy gọi, nó sẽ giảm thiểu thời gian chờ và dự đoán thời gian chờ tối đa có thể, từ đó có thể cân bằng thời gian chờ để tránh phải chờ đợi lâu.

(2) Điều động ưu tiên: Khi thời gian chờ không vượt quá giá trị quy định, thang máy đã tiếp nhận lệnh ở tầng đó sẽ gọi thang máy đến tầng đó.

(3) Kiểm soát ưu tiên khu vực: Khi có một loạt cuộc gọi, hệ thống kiểm soát ưu tiên khu vực trước tiên sẽ phát hiện các tín hiệu cuộc gọi "chờ lâu", sau đó kiểm tra xem có thang máy nào gần các cuộc gọi này không. Nếu có, thang máy gần đó sẽ trả lời cuộc gọi, nếu không, sẽ được kiểm soát theo nguyên tắc "tối đa và tối thiểu".

(4) Kiểm soát tập trung các tầng đặc biệt: bao gồm: ① nhà hàng cửa hàng, hội trường biểu diễn, v.v. vào hệ thống; ② xác định xem có đông đúc hay không theo tải trọng của xe và tần suất gọi thang máy; ③ khi đông đúc, chỉ định 2 thang máy để phục vụ các tầng này. ④ không hủy cuộc gọi của các tầng này khi đông đúc; ⑤ tự động kéo dài thời gian mở cửa khi đông đúc; ⑥ sau khi tình trạng tắc nghẽn được khắc phục, chuyển sang nguyên tắc "tối đa tối thiểu".

(5) Báo cáo tải trọng đầy đủ: Trạng thái cuộc gọi thống kê và trạng thái tải trọng được sử dụng để dự đoán tải trọng đầy đủ và tránh việc điều động thang máy khác đến một tầng nhất định ở giữa. Chức năng này chỉ hoạt động với các tín hiệu cùng hướng.

(6) Ưu tiên thang máy đang hoạt động: Ban đầu, theo nguyên tắc thời gian gọi ngắn nhất, cuộc gọi đến một tầng nhất định sẽ do thang máy đang dừng chờ xử lý. Tuy nhiên, lúc này, hệ thống sẽ đánh giá xem thời gian chờ của hành khách có quá dài hay không khi các thang máy khác phản hồi cuộc gọi nếu thang máy đang ở chế độ chờ chưa khởi động. Nếu thời gian chờ không quá dài, các thang máy khác sẽ trả lời cuộc gọi mà không cần khởi động thang máy đang ở chế độ chờ.

(7) Điều khiển cuộc gọi “Chờ lâu”: Nếu hành khách chờ đợi quá lâu khi điều khiển theo nguyên tắc “tối đa và tối thiểu”, họ sẽ chuyển sang điều khiển cuộc gọi “Chờ lâu” và một thang máy khác sẽ được điều động để đáp ứng cuộc gọi.

(8) Dịch vụ tầng đặc biệt: Khi có cuộc gọi đến tầng đặc biệt, một trong các thang máy sẽ được giải phóng khỏi bộ điều khiển nhóm và phục vụ riêng tầng đặc biệt đó.

(9) Dịch vụ đặc biệt: Thang máy sẽ ưu tiên đến các tầng đã chỉ định.

(10) Dịch vụ cao điểm: Khi lưu lượng giao thông thiên về phía đỉnh cao hoặc đỉnh thấp, thang máy sẽ tự động tăng cường dịch vụ cho nhóm có nhu cầu cao hơn.

(11) Vận hành độc lập: Nhấn công tắc vận hành độc lập trong cabin, thang máy sẽ tách khỏi hệ thống điều khiển nhóm. Lúc này, chỉ có các lệnh nút bấm trong cabin mới có hiệu lực.

(12) Điều khiển dự phòng phi tập trung: Theo số lượng thang máy trong tòa nhà, các trạm gốc thấp, trung bình và cao được thiết lập để dừng các thang máy không sử dụng.

(13) Dừng ở tầng chính: trong thời gian nhàn rỗi, đảm bảo rằng một thang máy dừng ở tầng chính.

(14) Một số chế độ vận hành: ① Chế độ giờ thấp điểm: Chuyển sang chế độ giờ thấp điểm khi lưu lượng giao thông giảm. ② Chế độ thông thường: Thang máy hoạt động theo nguyên tắc "thời gian chờ tâm lý" hoặc "tối đa và tối thiểu". ③ Giờ cao điểm ngược dòng: Vào giờ cao điểm buổi sáng, tất cả thang máy di chuyển lên tầng chính để tránh tắc nghẽn. ④ Phục vụ bữa trưa: Tăng cường dịch vụ ở cấp độ nhà hàng. ⑤ Giờ cao điểm xuống: Tăng cường dịch vụ ở tầng đông đúc vào giờ cao điểm buổi tối.

(15) Vận hành tiết kiệm năng lượng: Khi nhu cầu giao thông không lớn, hệ thống phát hiện thời gian chờ thấp hơn giá trị định sẵn, báo hiệu dịch vụ đã vượt quá nhu cầu. Sau đó, dừng thang máy nhàn rỗi, tắt đèn và quạt; hoặc thực hiện vận hành giới hạn tốc độ, chuyển sang trạng thái vận hành tiết kiệm năng lượng. Nếu nhu cầu tăng, các thang máy sẽ lần lượt khởi động.

(16) Tránh va chạm ở khoảng cách ngắn: Khi hai cabin ở cùng một khoảng cách nhất định với cùng một giếng thang, tiếng ồn của luồng khí sẽ phát sinh khi chúng tiến lại gần nhau ở tốc độ cao. Lúc này, thông qua cảm biến, các cabin được giữ ở khoảng cách tối thiểu nhất định với nhau.

(17) Chức năng dự báo tức thời: Nhấn nút gọi sảnh để dự báo ngay thang máy nào sẽ đến trước và báo cáo lại khi thang máy đến.

(18) Bảng điều khiển giám sát: Lắp đặt bảng điều khiển giám sát tại phòng điều khiển, có thể giám sát hoạt động của nhiều thang máy thông qua đèn báo hiệu, đồng thời có thể lựa chọn chế độ vận hành tối ưu.

(19) Nhóm điều khiển hoạt động chữa cháy: nhấn công tắc chữa cháy, tất cả thang máy sẽ di chuyển đến tầng thoát hiểm để hành khách có thể thoát ra khỏi tòa nhà.

(20) Xử lý thang máy không được kiểm soát: Nếu thang máy bị hỏng, cuộc gọi được chỉ định ban đầu sẽ được chuyển đến các thang máy khác để trả lời cuộc gọi.

(21) Sao lưu lỗi: Khi hệ thống quản lý điều khiển nhóm bị lỗi, có thể thực hiện chức năng điều khiển nhóm đơn giản.