Giày dẫn hướng con lăn cho thang máy tốc độ cao THY-GS-GL22

Đế dẫn hướng lăn THY-GS-GL22 còn được gọi là đế dẫn hướng con lăn. Do sử dụng tiếp xúc lăn, cao su cứng hoặc cao su khảm được lắp trên chu vi ngoài của con lăn, và lò xo giảm chấn thường được lắp giữa bánh xe dẫn hướng và khung đế dẫn hướng, có thể làm giảm lực cản ma sát giữa đế dẫn hướng và ray dẫn hướng, tiết kiệm điện năng, giảm độ rung và tiếng ồn, được sử dụng trong thang máy tốc độ cao 2m/s-5m/s. Áp suất ban đầu của con lăn lên ray dẫn hướng được điều chỉnh bằng cách điều chỉnh lượng lò xo nén. Con lăn không được lệch so với ray dẫn hướng và phải tiếp xúc đều với bề mặt làm việc của ray dẫn hướng trên toàn bộ chiều rộng của vành. Khi xe chạy, ba con lăn phải lăn cùng lúc để xe chạy trơn tru. Do các kích thích bên ngoài như lỗi hình học gia công hiện tại của con lăn và ray dẫn hướng, độ lệch khớp lắp đặt, lỗi ma sát và mài mòn, xe tạo ra rung động theo chiều ngang và chiều dọc, xoắn và các nhiễu loạn khác. Giảm chấn rõ ràng có thể làm giảm và tiêu tán các nhiễu loạn này, đồng thời đóng vai trò hấp thụ và đệm rung động. Giảm tổn thất ma sát giữa lớp lót đế giày và ray dẫn hướng, giảm độ rung và tiếng ồn trong quá trình vận hành, cải thiện sự thoải mái khi lái xe, đồng thời yêu cầu gia công và lắp đặt đế giày dẫn hướng cũng cao hơn. Đệm đàn hồi giữa khung đế giày dẫn hướng và ray dẫn hướng có thể tự động điều chỉnh độ khít với bề mặt làm việc theo điều kiện vận hành, đồng thời có thể tự động bù trừ khe hở của ray dẫn hướng theo phương ngang và cả hai bên. Đế giày dẫn hướng lăn thường không cần lắp cốc dầu, không cần bôi trơn dầu, không gây ô nhiễm dầu cho phần trên và dưới của cabin, thân thiện với môi trường hơn. Phù hợp với ray dẫn hướng thang máy có chiều rộng 10mm và 16mm.