Giày dẫn hướng trượt cho thang máy chở khách THY-GS-028

THY-GS-028 phù hợp với ray dẫn hướng thang máy có chiều rộng 16mm. Đế dẫn hướng bao gồm đầu đế dẫn hướng, thân đế dẫn hướng, đế đế dẫn hướng, lò xo nén, giá đỡ cốc dầu và các bộ phận khác. Đối với đế dẫn hướng trượt kiểu lò xo nổi một chiều, nó có thể phát huy tác dụng đệm theo hướng vuông góc với bề mặt cuối của ray dẫn hướng, nhưng vẫn có một khoảng cách lớn giữa nó và bề mặt làm việc của ray dẫn hướng, khiến nó tiếp xúc với bề mặt làm việc của ray dẫn hướng. Rung động và va chạm theo hướng không có tác dụng giảm thiểu. Giới hạn trên của tốc độ định mức của thang máy sử dụng đế dẫn hướng này là 1,75m/s. Đế dẫn hướng trượt đàn hồi kiểu lò xo cao su, do đầu đế có tính định hướng nhất định, nó cũng có hiệu suất đệm nhất định theo hướng bề mặt làm việc của phía ray dẫn hướng, hiệu suất làm việc của nó tốt hơn và phạm vi tốc độ thang máy áp dụng được tăng lên tương ứng.

Lực ép ban đầu của lớp lót giày của giày dẫn hướng trượt đàn hồi trên bề mặt cuối của ray dẫn hướng có thể điều chỉnh được. Việc lựa chọn áp suất ban đầu chủ yếu xem xét trọng lực riêng phần, liên quan đến tải trọng định mức của thang máy và kích thước của cabin và vị trí của trọng tâm. Lớp lót giày của giày dẫn hướng trượt sẽ làm giảm áp lực tiếp xúc sau khi mòn. Khi độ mòn không lớn, có thể điều chỉnh vít để đẩy đầu giày về phía trước để tăng áp lực tiếp xúc nhằm đảm bảo cabin vận hành trơn tru, nhưng áp lực tiếp xúc không phù hợp quá lớn, nếu không sẽ làm tăng lực cản khi chạy và đẩy nhanh quá trình mòn của lớp lót giày. Đầu giày có thể tự động xoay trong đế giày. Khi ray dẫn hướng không được lắp thẳng hoặc đầu trên và dưới của mặt bên của lớp lót giày mòn không đều, có thể bù lại độ lắc nhỏ của đầu giày để tránh rung cabin hoặc kẹt ray.